Udstillingen New Energy Vehicle Supporting Products på Canton Fair Complex er en vigtig begivenhed i bilindustrien, der fokuserer på visning og udveksling af relaterede dele og tjenester til nye energikøretøjer.
Som en industriplatform har denne udstilling til formål at fremme teknologideling og markedsinformationsudveksling, hvilket giver deltagerne muligheder for at forstå industriens dynamik.
Den 24. Guangzhou International Auto Show Automotive Industry Chain and Automotive Culture Exhibition vil blive afholdt i Guangzhou fra den 21. november -24, 2026. Denne udstilling er en opgradering fra det originale Guangzhou International Auto Show Automotive Parts and Accessories Exhibition Area. Som en pålidelig branchebegivenhed, der dækker hele bilindustriens kæde, har Guangzhou International Auto Show transformeret og opgraderet sit understøttende udstillingsområde for autodele og tilbehør for at drive transformationen og opgraderingen af front-køretøjstemaet hen imod elektrificering og intelligentisering. Dette har resulteret i et "Automotive Industry Chain and Automotive Culture Exhibition Area" centreret om bilteknologi, der opfylder nye krav til bilindustriens liv og dækker hele bilindustriens kæde. Det stræber efter at udvikle ny kvalitetsproduktivitet i bilindustrien og hjælpe bilindustrien med at danne et nyt mønster af højkvalitetsudvikling. Udstillingsområdet dækker over 220.000 kvadratmeter, hvor over 1.000 udstillere deltager.
I New Energy Vehicle Supporting Products Exhibition kan deltagerne observere en række forskellige produkter og teknologier. Nedenfor er en kort introduktion til de vigtigste udstillingskategorier.
1. Batteriteknologi
Batterier er en af kernekomponenterne i nye energikøretøjer. Almindelige batterityper, der blev vist frem på udstillingen, omfattede lithium-ion-batterier og solid-batterier. Disse batterier har høj energitæthed og lang levetid, hvilket gør dem velegnede til elektriske køretøjer. Producenter demonstrerede batteriforbedrende løsninger, såsom forbedring af opladningseffektivitet og sikkerhed. Batteristyringssystemer var også et fokus, der optimerede ydeevnen ved at overvåge batteristatus og forhindre overophedning eller over-afladning og derved forlænge batteriets levetid.
2. Opladningsudstyr
Opladningsudstyr er en vigtig del af de understøttende produkter. De udstillede ladestationer omfattede AC-ladestationer og DC-hurtigladestationer. AC-ladestationer er velegnede til hjemme- eller kontorbrug, med langsommere opladningshastigheder, men enkel installation; DC hurtigladestationer bruges i offentlige områder, der oplader køretøjer på kortere tid. Trådløs opladningsteknologi blev også fremvist, hvilket opnåede kontaktløs opladning gennem elektromagnetisk induktion, hvilket giver bekvemmelighed for brugerne. Intelligente funktioner i ladeudstyret, såsom fjernovervågning og betalingssystemer, blev også demonstreret, hvilket hjalp brugerne med at styre opladningsprocessen mere effektivt.
3. Motorer og elektroniske styresystemer
Motorer er strømkilden til nye energikøretøjer. Almindelige typer, der blev vist frem på udstillingen, omfattede permanentmagnet synkronmotorer og AC asynkronmotorer. Permanent magnet synkronmotorer er yderst effektive og velegnede til de fleste personbiler; Asynkrone AC-motorer er bedre egnede til større køretøjer eller højtydende applikationer. Det elektroniske kontrolsystem er ansvarlig for at regulere motordriften for at sikre jævn og effektiv effekt. Producenter demonstrerede, hvordan optimering af elektroniske kontrolalgoritmer kan forbedre køretøjets ydeevne, såsom at forbedre accelerationsresponsen eller reducere energitab. Det integrerede design af disse systemer blev også fremhævet for at opnå mere kompakte og lette løsninger.
4. Letvægtsmaterialer
Letvægtsmaterialer fik stor opmærksomhed på udstillingen for at forbedre energieffektiviteten af nye energikøretøjer. Almindelige materialer omfattede aluminiumslegeringer, kulfiberkompositter og høj-plastik. Aluminiumslegeringer blev brugt i kropsstrukturer eller batterihuse for at reducere vægten og samtidig bevare styrken; kulfiberkompositter blev brugt i high-modeller, hvilket gav et højere stivhed-til-vægtforhold; høj-plastik blev brugt i indvendige eller udvendige komponenter for at reducere omkostningerne og øge designfleksibiliteten. Udvælgelsen af disse materialer var baseret på en balance mellem vægt, omkostninger og ydeevne, og fabrikanterne demonstrerede, hvordan materialeinnovation kan optimere det overordnede køretøjsdesign.
5. Termisk styringssystem
Det termiske styringssystem er afgørende for batterierne og motorerne i nye energikøretøjer. Løsninger, der blev fremvist på udstillingen, omfattede væskekøling og luftkølesystemer. Væskekølesystemer opretholder batteritemperaturen gennem cirkulerende kølevæske, velegnet til applikationer med høj-effekt; luft-kølede systemer er afhængige af luftstrøm, er enkle i strukturen, men mindre effektive. Termiske styringssystemer involverer også aircondition- og varmeenheder for at sikre-bilkomfort. Intelligent temperaturstyringsteknologi blev demonstreret, som automatisk justerer sig til miljøforhold for at forbedre energieffektiviteten og forlænge komponenternes levetid.
6. Intelligent køreassistance
Intelligente køreassistentsystemer er et fremvoksende område i produktporteføljen. Fælles funktioner, der blev fremvist på udstillingen, omfattede adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og automatisk parkering. Disse systemer er afhængige af sensorer som kameraer, radar og lidar til at opfatte det omgivende miljø og træffe beslutninger gennem algoritmer. Producenter demonstrerede, hvordan man integrerer disse systemer i køretøjer for at forbedre sikkerheden og køreoplevelsen. Køretøj-til-teknologi (V2X) var også involveret, hvilket muliggjorde kommunikation mellem køretøjer og infrastruktur eller andre køretøjer, hvilket lagde grundlaget for fremtidig autonom kørsel.
7. Indretning og brugeroplevelse
Interiørprodukter lagde vægt på komfort og funktionalitet. Sædematerialer, der blev fremvist på udstillingen, omfattede miljøvenlige stoffer og syntetisk læder, som er lette at rengøre og holdbare. Infotainmentsystemer tilbød touchscreen-grænseflader, der understøtter navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger. Stemmeassistentfunktionen blev demonstreret, som giver brugerne mulighed for at styre køretøjets funktioner via stemmekommandoer. Indretningen tager også højde for opbevaringsplads og ergonomi for at forbedre den daglige anvendelighed.
8. Vedligeholdelse og-eftersalgsservice
Vedligeholdelsesprodukter omfatter diagnoseværktøj og reservedele. Diagnostiske værktøjer forbindes til køretøjets grænseflade for at opdage fejl og give forslag til reparation; reservedele, såsom bremseklodser og filtre, er specielt designet til nye energikøretøjer for at sikre kompatibilitet. Efter-serviceprogrammer lægger vægt på regelmæssige inspektioner og vedligeholdelsesplaner for at hjælpe ejere med at opretholde køretøjets ydeevne. Producenter demonstrerer, hvordan man kan forbedre servicekvaliteten gennem teknikeruddannelse.
Udstillingen New Energy Vehicle Supporting Products på Canton Fair giver industrideltagere en platform til at observere og diskutere den teknologiske udvikling. Ved at vise forskellige produkter og tjenester fremmer udstillingen videndeling og innovativ tænkning, hvilket bidrager til industriens kontinuerlige udvikling. Deltagerne kan få indsigt, der understøtter deres daglige arbejde og-beslutningstagning. Udstillingen afspejler branchens vægt på samarbejde og fremskridt og lægger grundlaget for fremtidige muligheder.
