2026-prognose for benzinbiler
I 2025 nåede salget af nye energikøretøjer 16,49 millioner enheder (China Association of Automobile Manufacturers), en år-til-stigning på 28,2 %, men vækstraten aftog. Specifikt:

Det indenlandske salg af nye energi-passagerbiler nåede op på 12,48 millioner enheder (registreringstal), med et markant fald i vækstraten til kun 16,17%. Overgangen til "olie-til-elektrisk" accelererede ikke hurtigt, og prisnedsættelser og kampagner på benzinbiler tiltrak konservative forbrugere.
Eksporten af nye energikøretøjer fordobledes år-til-år og nåede 2,615 millioner enheder.

2026-prognose: China Association of Automobile Manufacturers forudsiger, at salget af nye energikøretøjer vil nå op på 19 millioner enheder i 2026, en år-til-stigning på 15,2 %; denne rapport forudsiger, at nye energi-passagerbiler vil nå op på 14 millioner enheder, og China Passenger Car Association forudsiger, at detailsalget af nye energi-personbiler vil nå 14,6 millioner enheder.
Der er to kernedrivkræfter: For det første husforbrugernes "olie-til-elektrisk" konvertering, dvs. forbrugere, der skifter fra benzin til ny energi; for det andet et forbedret handelsmiljø, hvilket får nye energikøretøjsvirksomheder til at øge deres eksportindsats.

Ministeriet for industri og informationsteknologi (MIIT) har udgivet et udkast til offentlig kommentar om "Evalueringsmetoder og indikatorer for brændstofforbrug af passagerkøretøjer."
Udkastet nævner en indikator for køretøjer, der vejer mellem 1,09 og 2,5 tons:
Målet for brændstofforbruget skal være omkring 3,3 liter pr. 100 kilometer.
Dette dokument gavner i sidste ende nye energikøretøjer,
men er mindre gunstig for benzindrevne-køretøjer. Det vil tvinge bilproducenter til at producere flere elektriske køretøjer,
men det vil ikke være et generelt forbud i 2026; ikke alle benzindrevne-køretøjer vil være forældede.

Derfor bør de, der købte benzindrevne-køretøjer, ikke gå i panik. benzindrevne-køretøjer er stadig en mulighed.
Men den fuldstændige udskiftning af benzindrevne-køretøjer med nye energikøretøjer er en gradvis realitet,
og den dag nærmer sig langsomt.
Endnu vigtigere er det, at nye energikøretøjer repræsenterer en anden vej end benzindrevne-køretøjer.





