Fra den 24. til den 27. marts 2026 blev Boao Forum for Asias årlige konference 2026 afholdt på Dongyu Island, Boao, Hainan. Som en af de mest indflydelsesrige dialogplatforme på højt-niveau i Asien og endda globalt, bragte dette års forum, med temaet "Shaping a Shared Future: New Circumstances, New Opportunities, New Cooperation", globale politiske og forretningsmæssige eliter sammen for at udforske nye veje til udvikling og samarbejde. På denne internationale scene deltog Denza Auto dybt som en strategisk partner, hvor Denza D9 blev det officielle udpegede VIP-køretøj, hvilket markerede første gang, at et kinesisk nyt energi-luksusmærke er kommet ind i kerneservicesystemet for denne begivenhed på top-niveau.
I de sidste 17 år har officielle køretøjer til Boao Forum for Asien været domineret af traditionelle oversøiske luksusmærker. Denzas indtræden bryder dette etablerede mønster, hvilket betyder et afgørende spring for kinesisk high-intelligent fremstilling i den internationale forretningsrejsesektor, der bevæger sig fra "følger" til "leder". Denza er ikke kun en deltager, men også et symbol på den stigende styrke af kinesiske mærker, der viser den teknologiske styrke og mærkeprestige af Kinas nye energikøretøjer til verden.
Fra et brandperspektiv er samarbejdet mellem Denza og Boao ikke tilfældigt, men snarere et resultat af stærkt afstemte filosofier. Boao Forum for Asia fokuserer på global regeringsførelse, grøn udvikling og win-win-samarbejde, mens Denza konsekvent overholder sin brandpositionering af "Teknologisk sikkerhed og ny luksus", forpligtet til at skabe grønne,-kulstoffattige og high-intelligente mobilitetsløsninger. Den fælles konsensus om "nul-kulstofudvikling" og "bæredygtig fremtid" gør dette samarbejde til en dyb resonans af værdier og giver også Denza autoritativ støtte på den internationale arena.
I faktiske servicescenarier demonstrerede Denza D9 sine stærke produktegenskaber, hvilket sikrer sikkerheden for Boaos VIP-gæster. Dets rummelige design, støjsvage og komfortable oplevelse og omfattende sikkerhedssystem gav rejsegarantier af høj-kvalitet for deltagere. Samtidig er køretøjets nye energiegenskaber perfekt på linje med forummets "grønne konference"-koncept, hvilket bidrager til lav-kulstoftransformation gennem konkrete handlinger. Dette var ikke kun et produktudstillingsvindue, men også en koncentreret præsentation af Kinas nye energikøretøjsteknologisystem. Data viser, at Denza D9 har været den bedst-sælgende MPV i tre på hinanden følgende år og blev verdens første nye energi MPV til at opnå et salg på 300.000 enheder, hvilket fører til både markedsydelse og brugeromdømme.
Mere bemærkelsesværdigt er, at Denzas brandtransformation bevæger sig ud over markedsføring på-produktniveau til et højere-udtryk af national identitet. Ved at tjene Boao Forum, en international platform, udvider Denza sin fortælling fra "teknologisk lederskab" til "deltagelse i global styring", og bliver en del af Kinas intelligente fremstillings deltagelse i global kulstoffri-udvikling. Dette skift fra produkteksport til værdieksport er en væsentlig markør for kinesiske mærker, der bevæger sig mod det globale high-marked.
Samtidig accelererer Denzas globaliseringsstrategi. I de seneste år er Denza gået ind på flere markeder, herunder Hongkong, Singapore, Thailand, Malaysia og Indonesien, og har opnået førende resultater i det lokale high-MPV-segment. På nogle modne markeder har Denza D9 endda opnået et højt-premiumsalg; f.eks. i Singapore svarer dens pris til over 1,6 millioner RMB, men den nyder stadig markedsanerkendelse og demonstrerer stærke brandpræmieegenskaber. Dette indikerer, at Denzas oversøiske ekspansion ikke længere blot handler om produkteksport, men en ny fase af "værdieksport."
På den internationale scene optræder Denza også hyppigt. Fra at komme ind på det europæiske marked til at deltage i-avancerede begivenheder såsom internationale filmfestivaler, styrker Denza løbende sit image som et "globalt, nyt luksusenergimærke." Med Boao Forum for Asien som en bro forbinder Denza sig yderligere med globale ressourcer, fremmer integrationen af Kinas nye energiteknologier med verden og forbedrer løbende kinesiske mærkers stemme i den globale bilindustri.
Teknologisk har Denza også bygget en solid barriere. Ved at udnytte BYD's fulde-industrikædefordele var Denza den første til at anvende den anden-generations bladbatteri og flashopladningsteknologi og opnåede en revolutionerende opladningsoplevelse med "fuldt opladet på 5 minutter, fuldt opladet på 9 minutter", samtidig med at den sikrede sikkerhed og rækkevidde, og beskyttede VIP'erne hos Boao. Dette teknologiske gennembrud lindrer ikke kun brugernes opladningsangst, men omdefinerer også effektivitetsstandarderne for nye energi-luksusrejser. Med den kontinuerlige konstruktion af flash-opladningsnetværket vil brugerne virkelig opnå "opladningsfrihed" i fremtiden, hvilket yderligere forbedrer mærkets konkurrenceevne.
Set fra et længere-perspektiv er Denzas service hos Boao ikke kun en brandeksponering, men også et strategisk spring. Det betyder, at den kinesiske bilindustri har evnen til at konkurrere direkte-på det globale high-marked og begynder at påvirke regler, standarder og værdier. Fra at blive Boaos officielle køretøj, beskytte VIP'erne, til kontinuerlige gennembrud på det globale marked, fuldender Denza springet fra et "kinesisk high-brand" til et "globalt luksusmærke." Med teknologi i centrum, sikkerhed som grundlag og grøn udvikling som retning, omdefinerer Denza luksusstandarderne for den nye energiæra.
Ser man på nutiden, har Denza, startende med Boao, opnået et brandspring på-højt niveau; ser på fremtiden, er Denza klar til at blive et betydningsfuldt symbol på "Made in China" på verdensscenen gennem kontinuerlig teknologisk innovation og en global tilstedeværelse. Midt i dybtgående ændringer i den globale bilindustri skriver dette kinesiske mærke sit eget svar på den nye æra.
