Produktintroduktion: Volkswagen dual Clutch (DSG)-transmissionstræningsbænken anvender DSG-dobbeltkobling original elektronisk styreautomatgearkasse som grundlag, hastighedsregulerende trefasemotor som strømkilde, kan være det automatiske gearskifte og andre testbetingelser for den faktiske operation. Ægte visning af elektronisk kontrol automatisk transmission struktur og princip og arbejdsproces. Volkswagen dual Clutch (DSG) transmissionstræningsbænken er velegnet til alle slags gymnasier og uddannelsesinstitutioner til praktisk træning og undervisning i automobil DSG transmissionsteori og vedligeholdelsestræning.
Struktur: DSG-dobbeltkoblingsautomatgear, automatgearkontrolenhed, gearstangsenhed, transmissionsolieradiator, kombinationsinstrument, trefaset motorhastighedsregulering og gasspjældsenhed, motorkrumtapakselsensor og signalplade, diagnose, trykmåler , fejlindstillingssystem, det originale bilkredsløb og testterminaler, mobil platform osv. Udstyret med træningsinstruktion og standbetjeningsinstruktion. Hver sensor og aktuator er installeret med digitalt displaybord, platformen er installeret med hovedoliekanaltrykmåler , med låsning universal
Hjul, bænk høj temperatur og rotation dele af installationen af Volkswagen dual Clutch (DSG) transmission træningsbænk.
Funktioner:
1, DSG-transmission er i normal drift, diodedisplay-magnetventil i funktionstilstand.
2. Fejlsimuleringssystemet kan simulere de faktiske driftsforhold og opsætte en række almindelige fejl ved automatgear i rigtige biler.
3, viser type trykmåler angiver den primære olietrykværdi.
4. Testterminalen er installeret på panelet på træningsplatformen, som direkte kan detektere sensorer og aktuatorer, såsom modstand, spænding, strøm, frekvens, bølgeformsignaler mv.
5, udstyret med det originale køretøjsdiagnosesæde, kan bruge computerdiagnoseinstrumentet til at læse fejlkoden og datastrømmen for det automatiske transmissions elektroniske kontrolsystem.
6, kan transmissionen udføre forskellige praktiske betjeningstræningsprojekter. Gearkassen kan bruges til praktiske tests såsom skift/automatisk skift.
7, basisdelen af træningsplatformen vedtager stålstruktursvejsning, stempling af overfladepanelskabet, overfladepanelkabinettet og basen kan adskilles, platformens overflade anvender malingsbageproces med universel selvlåsende styreanordning .
