Lad os først diskutere den første store: Automotive Engineering.
I. Træningsmål
Denne hovedfag har til formål at opfylde behovene for socio-økonomisk udvikling, målrettet mod bilindustrien (inklusive dele) og eftermarkedsindustrien. Det dyrker høj-kvalitet, anvendelsesorienterede-talenter med stærk borgerbevidsthed, moralske standarder og en høj følelse af socialt ansvar; have konkurrenceevne, praktiske færdigheder og innovativ ånd; et vist internationalt perspektiv; og beherske den grundlæggende viden om naturvidenskab og humaniora og samfundsvidenskab, samt de væsentlige ingeniørgrundlag og faglige færdigheder, der kræves til køretøjsteknik. Kandidater vil være i stand til at arbejde i bilindustrien og dele fremstillingsvirksomheder, forskningsinstitutter og beslægtede områder, engagere sig i fremstilling, eksperimenter, test, ledelse, markedsføring, forskning og undervisning af komplette køretøjer og relaterede dele.
II. Større kurser
Større kurser omfatter Engineering Graphics, Engineering Mechanics, Fundamentals of Mechanical Design, Fundamentals of Mechanical Manufacturing, Fundamentals of Mechanical Manufacturing, Fundamentals of Electrical and Electronic Engineering, Automotive Structure, Automotive Electrical Systems and Equipment, Automotive Electronic Control Technology, New Energy Vehicle Technology, Engine Principles, Automotive Theory, Automotive Technology, Automotive Technology, Automotive Technology, Biltest og fejldiagnoseteknologi.
III. Beskæftigelsesudsigter
Kandidater er positioneret til at arbejde i automotive OEM'er og deleproducenter, der beskæftiger sig med design, fremstilling, eksperimentering og test af køretøjer og relaterede dele; de kan også arbejde i virksomheder, forskningsinstitutter og andre organisationer, engagere sig i anvendelse og udvikling af nye bilteknologier og relateret teknisk ledelse; eller de kan arbejde i automotive eftermarkedet, engagere sig i automotive marketing, service, test, reparation og driftsstyring.
Den anden hovedfag er Automotive Service Engineering.
I. Træningsmål
Denne hovedfag, baseret på tværfaglig integration af viden, dyrker applikationsorienterede-talenter af høj-kvalitet med gode ideologiske kvaliteter, humanistiske og samfundsvidenskabelige læsefærdigheder og professionel etik. Kandidater vil mestre de grundlæggende teorier, design og afprøvning og fremstilling af ny energikøretøjsteknik og være i stand til at engagere sig i produktudvikling og design, fremstilling af køretøjer og dele, præstationstest, drift og vedligeholdelse og ledelse inden for ny energikøretøjsteknik og relaterede områder.
II. Vigtigste funktioner
Talentdyrkningen af dette hovedfag tager konstruktionen af nye ingeniørdiscipliner som en mulighed. Læseplanen styrker den grundlæggende viden om nye energikøretøjer, fokuserer på kernekurserne i de tre-elektriske system af nye energikøretøjer og integrerer avancerede-teknologier inden for intelligente køretøjer. Programmet udnytter Qihang Science and Technology Society og bruger akademiske konkurrencer til at udvikle tværfaglige projekter og forskningsprojekter til at skabe ingeniørprojekter. Dette fremmer projekt-baseret læseplansudvikling, og sikrer, at kursusindhold forbliver på linje med industriens og erhvervslivets grænser, understreger dyrkningen af elevernes ingeniørtænkning og forbedrer deres evne til at løse komplekse tekniske problemer.
III. Kernekurser
Power Electronics Technology, Automotive Electrical and Electronic Control Technology, Automotive Theory, Power Battery and Control Technology, Automotive Embedded Technology, Electric Vehicle Drive and Control Technology, New Energy Vehicle Test Technology, Comprehensive Practice of New Energy Vehicle Electrical Systems, Comprehensive Practice of New Energy Vehicle Three Systems.-E
Byggeopgaver og foranstaltninger:
1. Professionel strukturjustering og optimering
Med den hurtige udvikling af ny energikøretøjsteknologi og intelligent tilsluttet køretøjsteknologi, og i overensstemmelse med tiden, vil denne major optimere sin faglige struktur gennem forskning og læseplansreform. Dette inkluderer at øge læseplanen for ny energikøretøjsteknologi og intelligent tilsluttet køretøjsteknologi, øget investering i nyt energiteknologisk udstyr, opgradering af traditionelle hovedfag og fremskynde integrationen af industri og uddannelse, hvilket gør det muligt for studerende at praktikere, praktisere og vokse i nye energikøretøjsvirksomheder.
2. Udvikling af talenttræningsprogram
Udforskning af transformationsmekanismen for digitale talenttræningsprogrammer, opnåelse af præcis positionering af professionelle talentmål, transformation og forbedring af træningsspecifikationer, tæt overensstemmelse med arbejdsgivere, optimering af læseplansystemet og gradvis integration af flere faglige kvalifikationsbeviser.
3. Udvikling af læseplaner og lærebøger
Yderligere optimering af læseplansstrukturen, fokus på at udvikle flere kernekurser og dyrke 1-2 høj-kurser af høj kvalitet. Fortaler for implementeringen af et universitets-virksomhedsunderviserteam til i fællesskab at dyrke kurser af høj kvalitet.
Udvikling af løse-lærebøger og praktiske regneark til høj-kvalitetskurser, skabelse af høj-kvalitetslærebøger med industri-universitetsintegrationskarakteristika.
4. Fakultetsudvikling
For at styrke fakultetsudviklingen, overholde målene om at øge kvantiteten, forbedre kvaliteten og optimere strukturen, vil vi stræbe efter at identificere og tiltrække talenter af høj-kaliber, samtidig med at vi intensiverer uddannelsen af eksisterende lærere for at sikre, at de besidder ægte dobbelt-kvalifikationsevner (både akademiske og praktiske). Dette vil dyrke et højt kvalificeret fakultetsteam med enestående ekspertise inden for intelligente forbundne køretøjer og nye energikøretøjsteknologier.
5. Output af undervisnings- og forskningsresultater
For at sikre høj-kvalitetsudvikling af programmet skal undervisning og forskning fremskyndes. Vi vil aktivt deltage i ansøgningen om forskellige forskningsprojekter, især industri-finansierede projekter. Vi vil aktivt indsende manuskripter og skrive artikler, bøger og lærebøger af høj-kvalitet.
6. Styrkelse af konstruktionen af praktiske træningsplatforme
I betragtning af dette programs karakteristika spiller konstruktionen af praktiske træningsplatforme en afgørende rolle. Ved at styrke disse platforme vil vi forbedre elevernes praktiske færdigheder og give den nødvendige støtte til deres eksamen, jobformidling og færdighedscertificering.
Universitets automotive-relaterede hovedfag er hovedsageligt opdelt i to kategorier:
kerne automotive engineering hovedfag og specialiserede tekniske retninger. Førstnævnte lægger vægt på systematisk læring i bildesign, fremstilling og drift, mens sidstnævnte fokuserer på applikations-orienteret træning inden for specifikke tekniske områder. Forskellige hovedfag har betydelige forskelle i læseplaner og uddannelsesretning, der tilsammen danner talenttræningssystemet for bilindustrien.
I. Hovedfag i Automotive Engineering
**Automotive Application Engineering:**
Dette hovedfag studerer teknisk styring, test, vedligeholdelse og transportorganisation under brug af biler, og dyrker vel-afrundede talenter med både tekniske og ledelsesmæssige færdigheder. Kurser dækker bilkonstruktion, transportteknik og fejldiagnose.
* **Køretøjsteknik (Automotive Engineering):**
Denne major fokuserer på design og udvikling af komplette køretøjer og komponenter, der involverer kerneområder som drivlinjesystemer, karrosseristruktur og chassisteknologi. Studerende skal mestre CAD/CAE-designsoftware for at forberede sig til F&U-stillinger i bilindustrien.
**Automotive Service Engineering:**
Denne store integrerer mekanik og ledelse og dyrker talenter til automotive eftermarkedsservicesektoren, herunder 4S butiksdrift, forsikringskrav og vurdering af brugte biler. Kurser omfatter bilmarkedsføring og finansiel forsikringspraksis.
Automotive Repair Engineering Education: Dette program har læreruddannelsesattributter, der underviser i både biltest- og reparationsteknikker samt undervisningsindhold. Det uddanner primært erhvervsskolelærere eller virksomhedsundervisere.
II. Specialiserede tekniske anvisninger
* Fremstillings- og monteringsteknologi: Fokuserer på procesdesign til bilproduktionslinjer, deleforarbejdning og monteringskvalitetskontrol, der involverer praktiske aspekter såsom robotsvejsning og slutmonteringsprocesser.
* Test- og reparationsteknologi: Fremhæver funktion af fejldiagnoseudstyr og standardreparationsprocedurer, træning af tekniske rygrader for 4S-forhandlere. Inkluderer nyt indhold, såsom test af de tre-elektriske systemer (batteri, motor og elektronisk kontrolsystem) i nye energikøretøjer.
* Automotive Electronics Technology: Specialiseret sig i udviklingen af elektroniske systemer ombord, der dækker banebrydende-områder såsom elektroniske kontrolenheder (ECU'er), avancerede førerassistentsystemer (ADAS) og køretøjsnetværk.
* Ny energikøretøjsteknologi: Undervisningen drejer sig om batteristyring, motordrev og opladningsinfrastruktur, tilpasning til behovene for transformation af elektrificering. Nogle institutioner tilbyder en specialisering i brintbrændselscellebiler.
III. Specialiserede udvidelsesområder
* Automotive Styling Technology: Krydser maskinteknik og industrielt design, træner automotive eksteriør/interiørdesignere, kræver færdigheder såsom 3D-modellering og lermodelfremstilling. Automotive Test Technology: Dette kursus underviser i professionelle metoder til test af køretøjers ydeevne og pålidelighedsverifikation, herunder vindtunneltest, crashtest og holdbarhedstest.
Automotive Modification Technology: Dette kursus dækker præstationsmodifikation, eksteriørtilpasning og speciel køretøjsmodifikation, der kræver en balance mellem bilregler og personligt design.
Med udviklingen af intelligente tilslutningsmuligheder og elektrificering tilføjer nogle universiteter tværfaglige områder såsom intelligent køretøjsteknik og brændselscellebilteknologi. Forskellige universiteter vil tilpasse deres specialiseringer i henhold til branchetendenser, for eksempel ved at tilføje kurser om udvikling af autonome køresystemer og køretøj-til-alt (V2X) teknologi. Karrieremuligheder dækker hele industrikæden, inklusive OEM'er, deleproducenter, testinstitutioner og forskningsinstitutter.
