Automotive Can Bus System Træningsudstyr
video

Automotive Can Bus System Træningsudstyr

Dette Automotive CAN Bus System Training Board er en professionel bilundervisningsudstyrsplatform designet til erhvervsskoler, automotive akademier og træningscentre. Systemet simulerer et komplet CAN-netværk med flere kontrolenheder, hvilket giver eleverne mulighed for at observere dataudveksling, verificere kommunikationslogik og udføre køretøjsdiagnostik. Real-CAN-signalmåling og fejlsimulering hjælper eleverne med at mestre de praktiske færdigheder, der kræves inden for moderne vedligeholdelse og reparation af biler.
Send forespørgsel
Produkt introduktion

Guangdong Zhongcai Education Equipment Co.,Ltd. er en af ​​de mest pålidelige producenter og leverandører af automotive dåsebussystem træningsudstyr i Kina. Velkommen til at købe højkvalitets ingeniøruddannelsesudstyr fra vores fabrik. Også OEM & ODM service er tilgængelig.

 

Automotive Can Bus System Training Board

 

Elektriske og kommunikationsparametre

Strømforsyning: AC 220V±10% 50/60Hz, internt rettet til DC 12V systemspænding.

Buss elektriske karakteristika: CAN-H/CAN-L snoet-par differentialtransmission; recessiv niveauspændingsforskel<0.5V, dominant level >0,9V; statisk CAN-H≈2.5V, CAN-L≈2.5V (drevsystem) eller CAN-H≈0V/5V, CAN-L≈5V/0V (komfortsystemspecifik logik).

Termination Matching: 120Ω modstande er konfigureret i hver ende af bussen, hvilket resulterer i en parallel bustermineringsimpedans på ca. 60Ω.

Kommunikationshastighed: Høj-hastighed CAN (drivlinje/chassis) typisk 500 kbps (maksimalt 1 Mbps), lav-hastighed CAN (komfort/krop) typisk 100 kbps (nogle ældre modeller 62,5 kbps). Fejlsimulering: Understøtter fejlindstillinger såsom åbent kredsløb, kortslutning til jord/strømforsyning og manglende terminalmodstand, med fejlindikation og rydningsfunktioner.


Fysiske specifikationer og miljøtilpasningsevne

Dimensioner: Fælles område: Længde 1740-2400 mm × Bredde 600-700 mm × Højde 1700-1800 mm (inklusive bevægelig platform).

Driftsmiljø: Temperatur -40 grader ~+50 grader, relativ luftfugtighed Mindre end eller lig med 80 % (ikke-kondenserende).

Strømforbrug: Samlet effekt ca. 350W (inklusive belysning og moduldrift).

Strukturelle materialer: Platformen er lavet af firkantrør/vinkeljern svejset og pulver-belagt; panelet er 4 mm tyk aluminium-kompositplade af plast; bunden er udstyret med universelle selvlåsende-hjul.

 

Konfiguration og funktionelle komponenter

Kernemoduler: Motor-ECU, transmissions-ECU, ABS/ESP-modul, instrumentklynge, gateway, fire-dørs kontrolenhed (komfortsystemundervisningstavle). Test af grænseflader: Panelet integrerer et OBD-II diagnostisk stik og adskillige testterminaler, der understøtter multimeterspændings-/modstandsmålinger, oscilloskopbølgeformmålinger og aflæsning af dekoderkode/datastrøm.

Læremidler: Farve originalt køretøjsskema, tændingskontakt, fejlindstillingsboks (trådløs/knaptype) og eksperimentmanual.

 

Populære tags: automotive kan bus system træningsudstyr, Kina, producenter, leverandører, teknik, OEM, ODM

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse