Automobile 6 typer tændingssystem uddannelsesmodel

Automobile 6 typer tændingssystem uddannelsesmodel

Hovedkonfiguration

Kontakt tændingssystem, Hall tændingssystem, magnetoelektrisk tændingssystem, fotoelektrisk tændingssystem, ikke-fordeler tændingssystem, uafhængigt tændingssystem, skifte strømforsyning, tændingskontakt, hastighedsreguleringsmotor, diagnostisk sæde, aftagelig bænk, universal hjul med lås osv.

Tekniske parametre

1. Overordnede dimensioner: 2400 × 800 × 1800 mm (længde × bredde × højde)

2. Indgangseffekt; AC 220V ± 10% 50Hz

3. Arbejdsstrømforsyning; DC 12V

4. Produktmodel: ZC-QCD007

Når det traditionelle tændingssystem fungerer, i det øjeblik frakoblingskontakterne adskilles, genereres gnister ved kontakterne, og kontakterne brændes. Når tændrøret akkumulerer kulstof, er det let at lække elektricitet, den sekundære elektrodespænding kan ikke stige, den kan ikke antændes pålideligt, og der opstår et fænomen med høj hastighed. Halvledertændingssystemet overvinder disse mangler, har en stærk evne til at springe og gør tændingen pålidelig.

Elektroniske tændingssystemer er groft opdelt i følgende tre kategorier:

(1) Et tændingssystem bestående af berøringsfri afbrydere sammensat af elektromagnetiske, infrarøde eller Hall-komponenter kaldes en berøringsfri tænding, og dets forstærkningskredsløb er opdelt i et transistorkredsløb og et kondensatorudladningskredsløb.

(2) Tændingssystemet, der styres af ECU'en (Electronic Control Unit), bestemmes af mikroprocessoren i ECU'en i henhold til signalet fra krumtapvinkelsensoren, så den har ingen afbrydelse, kun fordeleren og styrer direkte tændspolen i henhold til til signalet sendt af ECU Tænd og sluk for det primære kredsløb.

(3) Distributør-mindre tænding er det mest avancerede tændingssystem på nuværende tidspunkt. Krumtapakselføleren har ikke kun tændingstidsignalet, men også cylinderidentifikationssignalet, så tændingssystemet kan Tændingssignalet sendes på det angivne tidspunkt, hvilket kræver, at hver cylinder er udstyret med en uafhængig tændspole. Men hvis det er en sekscylindret motor, deler 1, 6, 2, 5 og 3, 4 cylindre en tændspole, det vil sige i alt tre En tændspole. Når hver tændspole tændes, er der åbenbart altid en cylinder, der antændes tom. Dette punkt skal bemærkes ved test.

Det kontaktløse tændingssystem kan bruge induktansspoler med lav impedans til kraftigt at øge den primære strøm, gøre sekundærspændingen op til 30kV, forbedre tændingsenergien for at forbedre evnen til at antænde den magre blanding og forbedre brændstoføkonomien og samtidig reducere udstødningen gasforurening. Distributørløse tændingssystemer er helt elektroniske enheder uden mekaniske bevægelige dele, der løser en række fejl forårsaget af kam- og lejeslitage og ubalance i kontaktablation.

Populære tags: bil 6 typer tændingssystem uddannelsesmodel, Kina, producenter, leverandører, teknik, OEM, ODM